DX 3.70
Střední čtyřválec řady DX s výkonem 70 koní, vzduchem chlazený. Praktický univerzál 80. a 90. let, dnes oblíbený pracant na střední hospodářství, k čelnímu nakladači a vleku. Na trhu ojetin hojně zastoupený a cenově dostupný.
Technické parametre
- Výkon
- 70 k (52 kW)
- Roky výroby
- 1986–1995
- Motor
- Deutz 4-valec vzduchom chladený
Pre akú farmu sa Deutz-Fahr DX 3.70 hodí
Univerzálny traktor pre menšie a stredné farmy s výmerou 30–100 hektárov. Zvládne poľnú prácu s ľahšími agregátmi, zber trávy a manipuláciu s nakladačom.
Časté poruchy a spoľahlivosť
Vzduchem chlazený motor je uživateli chválený jako úsporný a vytrvalý; slabiny jsou spíš v převodovce a spojce než v motoru.
- Spojka a vypínací ložisko spojky Známé slabé místo; při koupi vyzkoušet záběr a poslouchat ložisko.
- Vůle v převodovce, vyskakující zpátečka Kontrolovat řazení, zejména couvání.
- Přední náprava u verzí 4WD Prověřit vůle a stav před koupí.
- Horší studené starty pod −5 °C Typické pro vzduchem chlazené Deutzy; dobrý předehřev a baterie.
Silné a slabé stránky
Silné stránky
- Úsporný a odolný vzduchem chlazený motor
- Jednoduchá a levná údržba
- Dobrá dostupnost dílů řady DX
- Prověřený a oblíbený pracant
Slabé stránky
- Starší převodovka (30 km/h) místo 40 km/h
- Slabší brzdy a hydraulika
- Hlučnost
Pre koho sa DX 3.70 hodí
Vhodný pro střední a hobby hospodáře hledající dostupný, léty prověřený univerzál k vleku a nakladači, kterým nevadí nižší komfort.
Konkurencia vo výkonovej triede
Modely iných značiek s podobným výkonom (±15 %) — na porovnanie pred nákupom v bazári.
Časté otázky
- Aký výkon má Deutz-Fahr DX 3.70?
- Deutz-Fahr DX 3.70 má menovitý výkon 70 koní (52 kW). Poháňa ho Deutz 4-valec vzduchom chladený.
- V akých rokoch sa Deutz-Fahr DX 3.70 vyrábal?
- Deutz-Fahr DX 3.70 sa vyrábal v rokoch 1986–1995. Na sekundárnom trhu (bazár) zostáva bežne dostupný a náhradné diely sú stále ponúkané.
- Aké má Deutz-Fahr DX 3.70 časté poruchy?
- Medzi častejšie spomínané slabiny Deutz-Fahr DX 3.70 patria: Spojka a vypínací ložisko spojky; Vůle v převodovce, vyskakující zpátečka; Přední náprava u verzí 4WD; Horší studené starty pod −5 °C. Konkrétny stav vždy závisí od údržby a najazdu daného kusu.