Checklist: Kontrola ojazdeného traktora pred kúpou

Veľký technický preukaz — počet majiteľov, dátum prvej registrácie, žiadne poznámky o nehodách. Servisná kniha / digitálny záznam — pravidelné výmeny oleja (každých 500 mh), filtrov, AdBlue. STK — platná, bez závad. Predchádzajúce 2 STK pre trend. Faktúry z autoservisu — originálne diely, dátum poslednej generálnej opravy. Poisťovňa — povinné zmluvné poistenie platné, žiadne nedoplatky. VIN / sériové číslo — súhlasí s dokumentmi a štítkom na ráme.

2. Motor (15 minút)

Studený štart — bez dymu, hladké rozjazdenie. Čierny dym = vstrekovanie. Modrý dym = olej v valcoch. Biely dym = voda v palive. Olej v motore — čistý, žiadny náznak vody alebo presakovania. Chladiaca kvapalina — čistá zelená/červená, bez oleja. Hladina AdBlue (Stage IV+) — funguje SCR ukazovateľ, žiadne chybové kódy. DPF stav — diagnostika ukáže % zaplnenia. Nad 80 % = nutná aktívna regenerácia. Test plnej záťaže (pluh alebo brzda) — bez preklzu, vibrácií, neobvyklých zvukov.

3. Prevodovka a hnacie ústrojenstvo (10 minút)

Hladké radenie všetkých stupňov — pod záťažou aj bez. Škrípanie = synchron. Reverz (vpred/vzad) — žiadny náraz. Ťah zo stoja — bez preklzu spojky. CVT (Vario / AutoPowr): tempomat funguje, plynulé zrýchľovanie. Diferenciálna uzávierka — zapne sa, otáčky sa vyrovnajú. Pohon 4×4 — zapne sa, počuť zapadnutie. Olej prevodovky — čistý, vôňa po oleji (nie spáleninou).

4. Hydraulika a trojbod (10 minút)

Trojbod zdvihne plný náklad — orientačne 1500+ kg na 1 meter. SCV výstupy — všetky fungujú, bez presakovania. PTO 540 i 1000 ot/min — zapne, vypne, žiadne vrtulenie. Olejový filter — dátum poslednej výmeny (max 1500 mh). Hadice — bez prasklín, deformácií.

5. Kabína a elektronika (10 minút)

Klimatizácia — chladí + kúri. Stará klimatizácia = poruchané kompresory. Všetky svetlá — denné, brzdové, blinky, ostrekovače, svetlá na náradie. Displej / prístroje — žiadne error kódy, AdBlue/DPF status normálny. Sedadlo — funkčné odpruženie, pohyb operadla, čalúnenie bez prasklín. Volant — bez vôle (max 2°), reverzná spojka funguje. Stierače + sklomyvačka — fungujú všetky rýchlosti.

6. Vonkajšie komponenty (5 minút)

Pneumatiky — vzorka 50+ %, žiadne praskliny, rovnomerné opotrebenie. Disky kolies — bez vibrácií pri jazde. Kapota a karoséria — bez väčších opráv, jednotná farba. Korózne miesta — kabína, podvozok, výfukový systém. Brzdy — funkčné na vzduch aj hydraulicky.

Red flags — kedy odísť

FAQ

Ako dlho prehliadka trvá?

Dôkladná prehliadka 60–90 minút. Menej času = vyššie riziko skrytých vád. Ak predávajúci tlačí na rýchlu prehliadku, je to red flag — obvykle niečo skrýva.

Mám vziať so sebou špecialistu?

Pre stroje nad 1 mil. Kč áno. Nezávislý mechanik s vlastným diagnostickým kufrom stojí 2000–5000 Kč za prehliadku — relatívne k investícii minimálne. Niektoré značky (JD, Fendt, Claas) majú autorizované "predelivery inspection" za 5000–15000 Kč vrátane certifikátu.

Čo ak predávajúci nepredloží servisnú knihu?

Vážne varovanie. Servisná kniha (alebo jej digitálny ekvivalent — JDLink, MyJohnDeere) je dôkaz pravidelnej údržby. Bez nej neviete, ako bol stroj udržiavaný a riskujete skryté závady. Smlouvejte cenu dole o 5–10 % alebo odíďte.

Ako preveriť reálne motohodiny?

Hodinomer možno pretáčať u starších traktorov (do 2010). Krížový check: opotrebenie sedačky, gúm, kabíny vs deklarované hodiny. Stroj s 3000 mh ale sedačka ako po 8000 mh = manipulácia.

Cookies

Nastavenia cookies

Kontrola ojazdeného traktora pred kúpou — 30-bodový checklist

1. Dokumenty (10 minút)