New Holland T7 LNG — перший серійний трактор на зрідженому газі
New Holland підтвердив T7 LNG на 2026 рік. Це перший серійний сільськогосподарський трактор на зрідженому природному газі — і головною перешкодою залишається заправна інфраструктура.
Природний газ як паливо для сільськогосподарських тракторів? Три роки тому це звучало б як футуризм. New Holland T7 LNG — уже серійна реальність.
Чому природний газ?
LNG (Liquefied Natural Gas) має проти дизеля кілька переваг:
- Викиди CO₂ нижчі на 10–15 % проти дизельного приводу
- Викиди NOx і твердих часток помітно нижчі
- Шум двигуна менший до 6 дБ
- Ціна палива — LNG наразі на 20–30 % дешевший за дизельне пальне
Технічні параметри
Двигун Cursor 90 NG потужністю 270 к.с. (199 кВт) розроблено спільно з FPT Industrial. Бак LNG вміщує 335 літрів зрідженого газу, що відповідає приблизно 12 мотогодинам роботи середньої важкості.
Інфраструктура як виклик
Найбільшою перешкодою для широкого поширення залишається заправна мережа. Для сільськогосподарської техніки LNG ніде не має суцільного покриття — наявні заправки стоять на магістральних коридорах, а не в сільській місцевості. Тому перед купівлею T7 LNG треба насамперед вирішити питання заправки — логістика тут складніша за сам двигун.
Ціна та доступність
T7 LNG надходить у продаж із першого кварталу 2026 року. Він приблизно на 25 % дорожчий за порівнянну дизельну модель — саме ця надбавка є надійнішим орієнтиром, ніж окрема національна ціна, бо прайси відрізняються за ринком і дилером.